Nowy Nissan X-Trail trafi do salonów latem 2022 roku. Jego design znamy od 10 miesięcy Japoński SUV pojawi się na polskim rynku w przyszłym roku. Będzie oferowany z ciekawym układem napędowym. Zacznijmy od stylistyki. Nissan X-Trail 2022 jest rozwinięciem koncepcji aktualnie oferowanej generacji, ale z uwzględnieniem najnowszego nurtu stylistycznego. Auto zostało pokazane już w zeszłym roku jako model Rogue oferowany w Ameryce. Najbardziej charakterystyczną częścią nadwozia jest pas przedni Cechami charakterystycznymi są dwuczęściowe światła przednie i szerokie lampy tylne. W oczy rzuca się także duży grill o nowej fakturze. Dopełnieniem całości są osłony chroniące dolne krawędzie karoserii. Wnętrze zyskało znacznie bardziej, czego najlepszym dowodem jest kokpit. Posiada on cyfrowe wskaźniki, nowy ekran multimedialny, niezależny panel klimatyzacji i nową kierownicę. Nie zabrakło też estetycznych dekorów oraz praktycznych rozwiązań Wnętrze ma nowocześniejszy i ciekawszy projekt kokpitu Co ciekawe, Nissan X-Trail 2022 będzie dostępny jako hybryda o nietypowym układzie. Fundamentem odpowiedzialnym za rozpędzanie będzie elektryczność. Rolą silnika spalinowego ma być natomiast ładowanie baterii. Krótko mówić, ma on funkcję generatora prądu. To pozwala na zmniejszenie emisji szkodliwych substancji i znacznie bardziej optymalną pracę jednostki benzynowej. Spodziewana moc? Japońska marka nie zdradziła żadnych szczegółów. Warto jednak pamiętać, że alians Renault-Nissan wziął pod skrzydła Mitsubishi, które ma w gamie Eclipse Crossa, który skrywa właśnie taki układ. Dysponuje on mocą 188 koni mechanicznych i oprócz motoru spalinowego oddaje do dyspozycji dwie jednostki elektryczne – po jednej na oś. Jak można się domyślać, napędzane są wszystkie cztery koła. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę Tworzę dla Was materiały o tematyce samochodowej i motocyklowej, ale też zaglądam do światów technologii, fotografii i biznesu. Następny wpis

· Nowy rodzinny SUV pojawi się w Europie latem 2022 roku · Samochód został zbudowany na platformie Aliansu CMF-C, która zapewnia większą uniwersalność, wygodę i komfort · Już od początku model będzie dostępny z innowacyjnym układem napędowym Nissan e-POWER Latem przyszłego roku (2022) gama wyjątkowych crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce na targach Auto Shanghai 2021. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER. Ten dynamiczny i dopracowany samochód będzie również wyposażony w najnowocześniejsze technologie wspomagające kierowcę. Nowy X-Trail to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a, która zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i oferuje żądnym przygód klientom uniwersalne wnętrze z licznymi możliwościami konfiguracji oraz najnowsze technologie pokładowe firmy Nissan. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej wygody podczas podróży z rodziną czy przyjaciółmi, Jego wymiary pozostaną jednak na tyle kompaktowe, że pozwolą na łatwe manewrowanie i parkowanie. e-POWER Nowy X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent Mobility. Unikatową cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu napędowego. Dzięki wersji z napędem na obie osie, nowy X-Trail będzie nadal stanowił naturalny wybór dla żądnych przygód rodzin, którym spodoba się jego wytrzymałość, uniwersalność oraz zaawansowany system napędu na wszystkie koła z możliwością konfiguracji na śnieg, szuter lub błoto, który daje pewność prowadzenia w trudnych warunkach – zarówno na drodze, jak i poza nią. Pełna gama crossoverów Pojawienie się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów Nissana. Od wprowadzenia w listopadzie 2019 roku wyróżniającego się i śmiałego modelu Juke drugiej generacji, poprzez światowe premiery wyjątkowego, w pełni elektrycznego crossovera Ariya w lipcu 2020 roku i trzeciej generacji kultowego, pionierskiego modelu Qashqai w lutym tego roku, aż po nowy model X-Trail – Nissan stawia na zelektryfikowaną przyszłość w ramach planu transformacji biznesowej Nissan NEXT.

Do sieci wyciekły nieujawnione wcześniej zdjęcia nowego Nissana, a dokładniej mówiąc, modelu X-Trail, który zadebiutuje w 2022 roku. Samochód pojawił się na zdjęciach cars_secrets na Instagramie, które pochodzą ponoć z oficjalnej broszury i zawierają także informacje na temat zastosowanej w nim technologii. Tak więc, zdjęcia nadwozia ujawniają wygląd znany ze szkiców patentowych i podkreślają obcość kratki oraz świateł prosto z Nissana Juke. Boki tego SUVa stały się z kolei mocniejsze, bardziej kanciaste, podczas gdy z tyłu ogólny kształt świateł i pokrywy bagażnika mają wyraźne korzenie w obecnie sprzedawanym wariancie. Ogólnie jednak całość wygląda nowocześniej i bardziej kanciasto. W X-Trail wydaje się, że największy skok został poczyniony w kwestii wnętrza, które wygląda na zmodernizowane zarówno pod względem wzornictwa, jak i technologii, co zauważył serwis AutoExpress. Nie zabraknie ekranu dotykowego dla systemu informacyjno-rozrywkowego o przekątnej 9-cali, cyfrowego ekranu z wskaźnikami, czy “pływającej” deski rozdzielczej. Czytaj też: Zapowiedziano tak świetnego elektrycznego SUVa, że oszustwem śmierdzi na kilometr Podobnie jak nadchodzący Qashqai trzeciej generacji, X-Trail będzie oparty na zaktualizowanej wersji podwozia CMF Nissana. Oznacza to, że może być przy nim dostępna nowa generacja hybrydowego układu napędowego z innowacyjnym systemem ePower Nissana. Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News

PARYŻ (19 kwietnia 2021) – Latem przyszłego roku (2022) gama wyjątkowych crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce dzisiaj na targach Auto Shanghai 2021. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER. Ten dynamiczny i dopracowany samochód będzie również wyposażony w najnowocześniejsze technologie wspomagające kierowcę. Nowy X-Trail to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a, która zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i oferuje żądnym przygód klientom uniwersalne wnętrze z licznymi możliwościami konfiguracji oraz najnowsze technologie pokładowe firmy Nissan. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej wygody podczas podróży z rodziną czy przyjaciółmi, Jego wymiary pozostaną jednak na tyle kompaktowe, że pozwolą na łatwe manewrowanie i parkowanie. e-POWER Nowy X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent Mobility. Unikatową cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu napędowego. Dzięki wersji z napędem na obie osie, nowy X-Trail będzie nadal stanowił naturalny wybór dla żądnych przygód rodzin, którym spodoba się jego wytrzymałość, uniwersalność oraz zaawansowany system napędu na wszystkie koła z możliwością konfiguracji na śnieg, szuter lub błoto, który daje pewność prowadzenia w trudnych warunkach – zarówno na drodze, jak i poza nią. Pełna gama crossoverów Pojawienie się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów Nissana. Od wprowadzenia w listopadzie 2019 roku wyróżniającego się i śmiałego modelu Juke drugiej generacji, poprzez światowe premiery wyjątkowego, w pełni elektrycznego crossovera Ariya w lipcu 2020 roku i trzeciej generacji kultowego, pionierskiego modelu Qashqai w lutym tego roku, aż po nowy model X-Trail – Nissan stawia na zelektryfikowaną przyszłość w ramach planu transformacji biznesowej Nissan NEXT. „Nie zwalniamy, jeśli chodzi o modernizację naszej gamy. Nowy X-Trail pozostaje wierny sprawdzonym rozwiązaniom w SUV-ach, które – od wprowadzenia pierwszego modelu w 2001 roku – okazały się tak wielkim sukcesem dla naszej firmy. W porównaniu do poprzednika będzie bardziej wydajny, dopracowany i wszechstronny. Zostanie też wyposażony w przyjazną dla użytkownika technologię. Będzie świetnym uzupełnieniem swoich elektrycznych kuzynów w gamie crossoverów. To wyjątkowy SUV ze zelektryfikowanym zespołem napędowym, który doskonale odpowiada codziennym potrzebom użytkowników” – powiedział Guillaume Cartier, prezes na region Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii (AMIEO).

Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Nissan X-trail III (2013 - teraz) - opinia użytkownika Nowy Nissan X-trail - opinie Nissan X-trail - dane techniczne Nissan X-trail - zdjęcia Nissan X-trail - cena 2022-06-20, Nowy Marka: Nissan Model: X-trail Generacja: III (2013 - teraz) Rok produkcji: 2016 Przebieg: 53 tys. km Nadwozie: Kombi Silnik: dCi Podsumowanie: Ogólnie jestem zadowolony. Ocena ogólna użytkownika: Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu? Zużycie Paliwa Śr. spalanie - cykl miejski 8l/100km Śr. spalanie - cykl mieszany Śr. spalanie - trasa 6l/100km Zalety i Wady Zalety: -Ekonomiczny Wady: -troche za słaby silnik Oceń swoje auto Znajdujesz się w dziale Nissan X-trail III (2013 - teraz) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Nissan X-trail III (2013 - teraz). Opinie Nissan Micra opinie Nissan Cabstar opinie Nissan Tiida opinie Nissan 370 Z opinie Nissan Titan opinie Dane techniczne Nissan Trade dane techniczne Nissan 300 ZX dane techniczne Nissan Pulsar dane techniczne Nissan Evalia dane techniczne Nissan Leaf dane techniczne Cenniki Nissan Note cena Nissan Pulsar cena Nissan Patrol cena Nissan Micra cena Nissan Altima cena Zdjęcia Nissan Resonance zdjęcia Nissan Qashqai zdjęcia Nissan Navara zdjęcia Nissan Qashqai+2 zdjęcia Nissan Pixo zdjęcia Testy Nissan Terrano testy Nissan Almera testy Nissan Juke testy Nissan Micra testy Encyklopedia Nissan Xterra Nissan Cherry Nissan Vanette Nissan Pathfinder Nissan Lannia Concept Nissan Evalia Nissan Pixo Nissan GT-R Nissan Juke Nissan 200 SX Nissan X-trail Nissan Qashqai Nissan Kubistar Nissan Terrano Nissan Frontier Nissan Quest Nissan Cube Nissan Versa Nissan Rogue Nissan Qashqai+2 Nissan X-trail III (2013 – ) Średnia cena na podstawie 68 ofert: 88 768 złZakres cen: 64 900 – 124 000 zł Nissan X-trail II (2007 – 2013) Średnia cena na podstawie 7 ofert: 29 986 złZakres cen: 28 900 – 31 900 zł Nissan X-trail I (2001 – 2007) Średnia cena na podstawie 10 ofert: 14 620 złZakres cen: 12 500 – 17 700 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Nissan X-trail opinie II (2007 - 2013) Liczba głosów: 9 Silnik/skrzynia biegów: 4,56 I (2001 - 2007) Liczba głosów: 23 III (2013 - teraz) Liczba głosów: 12 Oceń swoje auto Nissan X-trail III (2013 - teraz) zdjęcia Nissan X-trail Testy i porównania Nissan X-Trail 2019. Który silnik wybrać? 2019-10-20 11:15 Nissan X-Trail. Najpopularniejszy SUV w nowej odsłonie 2017-11-22 14:20 Nissan X-Trail po liftingu. Zmiany nie tylko stylistyczne (video) 2017-08-08 11:51 Nowy Nissan X-Trail – pierwsza jazda 2007-09-05 06:58 Nissan X-Trail dCi 2005-01-03 08:20 Premiery i nowości Nieoficjalne zdjęcie Nissana X-Trail III 2013-01-24 09:21 Nowy, miejski model Nissana. Wiemy, które auto zastąpi 2022-01-28 14:06 Nissan. Ile aut na prąd sprzedał w Europie? 2021-09-07 09:00 Nissan Leaf. Na rynku od dziesięciu lat 2021-02-04 13:49 Nissan. Marka wprowadza nowe logo 2021-01-13 10:04

Latem przyszłego roku (2022) gama wyjątkowych crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce dzisiaj na targach Auto Shanghai 2021. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER. Ten dynamiczny i dopracowany samochód będzie również wyposażony w najnowocześniejsze technologie wspomagające X-Trail to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a, która zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i oferuje żądnym przygód klientom uniwersalne wnętrze z licznymi możliwościami konfiguracji oraz najnowsze technologie pokładowe firmy Nissan. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej wygody podczas podróży z rodziną czy przyjaciółmi, Jego wymiary pozostaną jednak na tyle kompaktowe, że pozwolą na łatwe manewrowanie i X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu wersji z napędem na obie osie, nowy X-Trail będzie nadal stanowił naturalny wybór dla żądnych przygód rodzin, którym spodoba się jego wytrzymałość, uniwersalność oraz zaawansowany system napędu na wszystkie koła z możliwością konfiguracji na śnieg, szuter lub błoto, który daje pewność prowadzenia w trudnych warunkach – zarówno na drodze, jak i poza gama crossoverówPojawienie się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów wprowadzenia w listopadzie 2019 roku wyróżniającego się i śmiałego modelu Juke drugiej generacji, poprzez światowe premiery wyjątkowego, w pełni elektrycznego crossovera Ariya w lipcu 2020 roku i trzeciej generacji kultowego, pionierskiego modelu Qashqai w lutym tego roku, aż po nowy model X-Trail – Nissan stawia na zelektryfikowaną przyszłość w ramach planu transformacji biznesowej Nissan NEXT.„Nie zwalniamy, jeśli chodzi o modernizację naszej gamy. Nowy X-Trail pozostaje wierny sprawdzonym rozwiązaniom w SUV-ach, które – od wprowadzenia pierwszego modelu w 2001 roku – okazały się tak wielkim sukcesem dla naszej firmy. W porównaniu do poprzednika będzie bardziej wydajny, dopracowany i wszechstronny. Zostanie też wyposażony w przyjazną dla użytkownika technologię. Będzie świetnym uzupełnieniem swoich elektrycznych kuzynów w gamie crossoverów. To wyjątkowy SUV ze zelektryfikowanym zespołem napędowym, który doskonale odpowiada codziennym potrzebom użytkowników” – powiedział Guillaume Cartier, prezes na region Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii (AMIEO).

Nowy Nissan X-Trail został zaprezentowany oficjalnie w Chinach. Na model ten niestety przyjdzie nam trochę poczekać, ponieważ do Europy samochód zostanie wprowadzony dopiero latem 2022 r. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, pojazd ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER i najnowocześniejszych technologii wspomagających kierowcę. Przeczytaj: Ma podświetlone logo, konsola się przesuwa, a podłoga jest płaska. Nissan Ariya w Polsce To już czwarta generacja Nissana X-Trail. Ten popularny rodzinny SUV zachowa sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i zaoferuje uniwersalne wnętrze mieszczące do 7 osób, cechujące się licznymi możliwościami konfiguracji (składany trzeci rząd siedzeń) oraz najnowszych technologi pokładowych firmy Nissan. Przeczytaj też: Już bez diesla, za to z hybrydami. Sprawdziłem, co jeszcze dostał nowy Nissan Qashqai Nowy zelektryfikowany X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent Mobility. Technologia ta wykorzystuje benzynowy silnik tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. Nissan X-Trail będzie również dostępny z napędem na cztery koła.

Aktualnie oferowany X-Trail zasłużenie przechodzi na emeryturę. Czas na zmianę warty. Nowa generacja tego modelu wprowadza powiew świeżości i ma szanse na rynkowy sukces. Wyrazista stylistyka SUV-a Nissana Trzeba przyznać, że projektanci odrobili lekcje. Sylwetka auta jest bardzo podobna, ale poszczególne elementy mają zupełnie inny design, dlatego auto wygląda znacznie nowocześniej niż poprzednik. W oczy rzucają się wąskie ledy do jazdy dziennej, kafelkowe reflektory, duży grill, lampy zachodzące na klapę bagażnika, masywne zderzaki, nakładki chroniące dolne partie nadwozia i stosunkowo duże przeszklenia. Summa summarum, jest dobrze. X-Trail 2021 z nowym wnętrzem Kokpit prezentuje się bardzo okazale. Z jednej strony jego forma jest prosta, a z drugiej oferuje naprawdę nowoczesne instrumenty. Wśród nich znajdziemy cyfrowe wskaźniki z możliwością personalizacji, zmienioną kierownicę i zaktualizowany system multimedialny zintegrowany z dotykowym wyświetlaczem. Cieszy także niezależny panel klimatyzacji ułatwiający obsługę. Z pewnością nie będzie też problemu ze schowkami i innymi praktycznymi miejscami umożliwiającymi rozmieszczenie przedmiotów o różnej wielkości. Poza tym, spodziewam się dobrych materiałów wykończeniowych i przestronności w obu rzędach Nissan X-Trail – oferowane silniki Polityka marki jest oczywiście uzależniona od rynku. W Stanach Zjednoczonych będzie oferowany silnik o pojemności 2,5 litra, który generuje 183 KM i 245 Nm. W Polsce z pewnością nie będzie dostępny. Czego się spodziewać? Benzynowej jednostki TCe legitymującej się mocą ok. 160 KM i 2-litrowego diesla. Niewykluczone, że auto będzie dostępne jako miękka hybryda. Być może za jakiś czas pojawi się również wariant plug-in. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę Tworzę dla Was materiały o tematyce samochodowej i motocyklowej, ale też zaglądam do światów technologii, fotografii i biznesu. Następny wpis

US-market Nissan Rogue shown Europe is set to be the third region to receive the all-new 2022 Nissan X-Trail, when the new SUV hits showrooms in Summer 2022. China-spec X-Trail shown Unlike the US and Chinese-spec X-Trail variants, the European market model will get a powertrain of its own, more specifically the e-Power series-hybrid powertrain. Also Read: All-new Nissan X-Trail unveiled at 2021 Shanghai Auto Show! Are 3 cylinders enough? While Nissan did not provide specific details regarding the X-Trail’s e-Power powertrain, back in February, the company did reveal details surrounding the 2022 Nissan Qashqai – the X-Trail’s smaller sibling. In the case of the Qashqai, it will be fitted with a 190 PS electric motor and a turbo engine that does 156 PS. Also Read: A closer look at the new Nissan Serena e-Power that we are not getting The all-new X-Trail should mirror the Qashqai's powertrain. Separating itself from hybrids you’re used to, the petrol engine in Nissan’s e-Power models does not drive the wheels. Instead, the petrol engine is used sorely as a generator to charge the high-voltage battery. Nissan's e-Power series-hybrid is considered as a full-hybrid since it can accelerate the vehicle from a standstill using electric power alone. Also Read: 2021 Nissan Note e-Power to launch in Singapore this year, first ASEAN debut To recap, the all-new Nissan X-Trail made its global debut in the US back in June 2020, before finding its way to China last month. The US-market Nissan X-Trail (sold there as the Nissan Rogue) gets a naturally-aspirated petrol engine, while China is the first market to receive the all-new X-Trail with a tiny turbocharged three-cylinder petrol engine that does 204 PS and 300 Nm. "The renewal of Nissan's line-up continues at pace. The new X-Trail will remain true to its well-established SUV formula which has proved so successful for Nissan since the introduction of the first model in 2001. It will offer more efficiency, refinement, versatility and user-friendly technology. And it will complement its electrified crossover cousins in the range, giving customers an outstanding SUV with an electrified powertrain for their daily needs," said Guillaume Cartier, Chairperson, Nissan Africa, Middle East, India, Europe and Oceania (AMIEO) region.

Nissan X-Trail jest z nami już 20 lat, a rok temu wprowadzona do sprzedaży została IV generacja. Te samochody osobowe początkowo zbudowane były na płycie podłogowej Nissana Primery i Almery, a aktualnie mamy do czynienia z platformą CMF-C, która została zaprojektowana z myślą wdrożenia nowych X-TRAIL przymiarka do nowoczesnościNowy X-Trail to napęd e-POWER i związany jest bezpośrednio ze strategią Nissana, czyli Nissan Inteligent Mobility. Nissan dąży do tego, by jego nowe samochody osobowe już w przyszłości były w pełni autonomiczne, dojechały do Ciebie, a potem pomogły ci zaparkować po przyjeździe we wskazane miejsce. System ProPILOT Park zostanie aktywowany jednym przyciskiem i automatycznie ustawi auto w miejscu nie znamy wielkości baterii i mocy silników benzynowych w nowych hybrydach. Spodziewać się można, że w niedalekiej przyszłości będą to pakiety jak w Nissanie Ariya, czyli 87 kWh pojemności dającej zasięg ok. 500 X-trail to trzeci opcjonalny rząd siedzeń, system rozrywkowy sterowany z ekranu 8”, a wyższe wersje otrzymają większy ekran i cyfrowe wskaźniki za kierownicą. Już w połowie roku 2022 możemy spodziewać się końca przebudowy całej gamy modeli Nissana, a zwieńczeniem starań producenta z Japonii będzie właśnie odmieniony X-Trail. Już teraz Nissan to nowe wloty powietrza, dzielone światła LED, co czeka nas za kilka miesięcy? Czy zobaczymy kolejną wersję nadwozia, czy pozostaną tylko zmiany napędów i nowe wnętrze?NISSAN X-TRAIL 2022 - silnikiNissan X-Trail to nowe silniki, np. trzycylindrowy turbodoładowany o pojemności 1,5l i mocy 150 kW z momentem 305 Nm. Brzmi obiecująco w porównaniu z np. 4-cylindrowym o pojemności 2,5l i mocy 135 w nim nową technologię VC-Turbo, która steruje stopniem sprężania. Jeśli dodamy do tego zmienioną skrzynię CVT to uzyskamy o 10% mniejsze zużycie paliwa mimo zastosowania turbosprężarki i uzyskania większej postNastępny postchevron_rightPowiązane ogłoszenia:Inne wpisy, które mogą Ci się spodobać:Finansowanie zakupu samochodów używanych w 2022 rokuNasz świat i sposób, w jaki funkcjonujemy w ostatnich kilkunastu, a nawet kilku latach zmienił się diametralnie. Nowe rozwiązania i tendencje możemy zaobserwować praktycznie wszędzie, w tym na rynku wtórnymPrzejdź do wpisu chevron_rightWytyczne KNF ws. likwidacji szkódProces likwidacji szkód z polisy ubezpieczeniowej to często naprawdę długa i męcząca droga. Nie ma więc nic dziwnego, iż towarzystwa ubezpieczeniowe są w pewien sposób kontrolowane przez organy państwowePrzejdź do wpisu chevron_rightRośnie sprzedaż samochodów używanych przez InternetJeszcze wcale nie tak dawno możliwość kupienia nowego samochodu bez konieczności pojawiania się w salonie była czymś abstrakcyjnym. Teraz zaś powoli staje się to jedną z najistotniejszych opcji na pozyskanie do wpisu chevron_right

Co nie oznacza, że w kwestii nowego X-Traila nie będzie w ogóle niespodzianek. Jedną z nich jest chociażby wnętrze modelu nowej generacji. Od niego zresztą warto zacząć, bo na zdjęciach – nieoficjalnie udostępnionych pierwotnie na forum Worldscoop, a następnie powielonych przez serwis CarAdvice – to właśnie ono zwraca na siebie największą uwagę. Głównie przez to, że wygląda… po prostu bardzo dobrze: Źródło: Worldscoop Nie jest to może najwyższa jakość grafiki, ale niestety tak to już jest z przeciekami. Dla porównania, tak wygląda wnętrze obecnej, trzeciej generacji X-Traila, zaprezentowanej w 2013 r. prezentuje się tak: A i to w tej lepszej, jaśniejszej wersji. Spora różnica i chyba w końcu nie będzie można powiedzieć, że X-Trail w środku wygląda kompletnie nijak. Nie ma przy tym za bardzo sensu wymieniać punkt po punkcie, co uległo zmianie, bo zmieniono właściwie wszystko. Wliczając w to też zegary, które w tej generacji mają już być w pełni cyfrowe i będą pozwalały na kilka różnych ustawień, w tym takie z dużą mapą na środku. Źródło: Worldscoop Oczywiście wersja przedstawiona na nieoficjalnie udostępnionych zdjęciach prasowych to najpewniej absolutnie najwyższa wersja wyposażenia, więc bardzo prawdopodobne, że w standardzie nie znajdziemy ani tak efektownie wyglądające tapicerki, ani kierownicy ze spłaszczonym wieńcem, ani drewnianych (o ile to drewno) wstawek na desce rozdzielczej. Ale jeśli ktoś chciał trochę bardziej eleganckiego we wnętrzu X-Traila, to chyba warto będzie poczekać na prezentację nowego modelu. Źródło: Worldscoop Szkoda tylko, że spory ekran systemu multimedialnego (z obsługą co najmniej Apple CarPlay), jest otoczony dwoma monstrualnymi, czarnymi ramkami. Nie wiem, kto akceptuje takie projekty, ale powinien znaleźć sobie jakieś inne zajęcie, np. projektowanie pasów startowych dla samolotów. Z zewnątrz – trochę X-Traila, trochę Juke’a Źródło: Worldscoop I tutaj trudno mówić o zaskoczeniu. Nie tylko dlatego, że nowy Juke wygląda bardzo dobrze i warto czerpać z niego niektóre rozwiązania stylistyczne, ale też dlatego, że nowy X-Trail pojawił się już wcześniej na grafikach patentowych. Żeby było porównanie, oto dotychczasowy X-Trail: A to aktualny Juke: Zmiany w X-Trailu? Węższe (choć nie tak bardzo jak w Juke’u) reflektory w nieco innym układzie, inaczej ukształtowany zderzak, inaczej zaprojektowany grill i jeszcze kilka innych detali, ale cały czas trudno mi pozbyć się wrażenia, że to bardzo, bardzo duży lifting. Może i dobrze – X-Trail dzięki temu będzie wyglądał świeżo, ale nadal trudno będzie go pomylić z którymkolwiek innym modelem z gamy japońskiej marki. A jak będzie z tyłu? Tak wyglądać ma nowy model (tutaj z amerykańską nazwą na klapie): Źródło: Worldscoop A tak wyglądał do tej pory: Co pod maską? Tego niestety póki co nie wiadomo. Aktualna generacja sprzedawana jest z jednym silnikiem benzynowym (DIG-T 160 KM z DCT) i jednym silnikiem wysokoprężnym (dCi 150)… w czterech wariantach – z manualną lub automatyczną przekładnią i napędem na przód, a także manualną lub automatyczną przekładnią i napędem na obie osie. Biorąc pod uwagę ostatnie nieoficjalne zdjęcie z tego tekstu, opcja AWD zostanie z dużym prawdopodobieństwem zachowana. Pozostałe jednostki napędowe też raczej powinny się uchować, tym bardziej, że gama silnikowa X-Traila została nie tak dawno temu okrojona odświeżona. Jak będzie natomiast z dzielnością terenową, na którą w przypadku obecnego X-Traila nie można było narzekać? O tym pewnie przekonamy się dopiero wtedy, kiedy dostaniemy auto do testów. Póki co musimy cierpliwie poczekać na oficjalną premierę, która jednak nie powinna być przesadnie odległa.

Fot. Nissan Latem przyszłego roku (2022) gama crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce na targach Auto Shanghai jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego NissanNowy X-Trail to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent czy kolizja? Jak sie zachować na drodze? Cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów także: Testujemy Fiata 124 Spider Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera

Rok 2022 zapowiada się w świecie motoryzacji naprawdę dobrze. Przed nami naprawdę wiele interesujących premier, które albo zostały już ogłoszone, albo nadal skrywane są za kurtyną. W gąszczu nowych modeli od najpopularniejszych światowych producentów, zdecydowanie warto jest wspomnieć o Nissanie. Japończycy w tym roku zaprezentują wiele intrygujących samochodów, w tym zupełnie nowe linie modelowe. Co więc w 2022 roku zaoferuje nam marka z Kraju Kwitnącej Wiśni? Rok premier Nissana – wiele nowych aut już niedługo na rynku! Nie da się ukryć – Nissan nie planował aż takiego zagęszczenia premier w 2022 roku. Niestety jednak w ostatnich miesiącach plany wielu producentów musiały zostać mocno zrewidowane, a parę premier planowanych na rok 2021 musiało zostać przełożonych. Nie ma jednak tego złego, co by nie wyszło na dobre, gdyż dzięki temu o japońskim producencie przez cały rok z pewnością będzie naprawdę głośno. Jaki premiery od Nissana czekają nas w najbliższym czasie? Nissan Z – nowe wcielenie sportowej legendy Linia samochodów z literką Z w nazwie od Nissana sięga jeszcze lat 60. i 70. XX wieku, kiedy to te auta sprzedawane były jeszcze pod marką Datsun. Jednak dopiero te nowsze egzemplarze, jak 350Z czy 380Z pozwoliły wejść tej linii modelowej na prawdziwy szczyt popularności. Teraz możemy podziwiać zupełnie nowego konkurenta z tej rodziny, który porzucił stare nazewnictwo i stał się po prostu Nissanem Z. Samochód będzie oferować aż 400 konie mechaniczne mocy z 3-litrowego silnika V6, który wspomagany jest układem biturbo. Polskich fanów Z-ek musimy jednak mocno rozczarować – samochód ten niestety nie będzie dostępny na rynku europejskim. Nissan Ariya – elektryczny crossover nowej generacji Dostępny za to będzie oczywiście Nissan Ariya, czyli zupełnie nowy crossover od Japończyków. Nissan bardzo mocno stawia na technologie elektryczne, a model Ariya jest tego idealnym przykładem. Jest to pierwszy duży samochód napędzany energią elektryczną od tej marki – wcześniej mogliśmy zobaczyć tylko hatchbacka, czyli Leafa. Samochód jest po brzegi wypakowany autorskimi technologiami Nissana, które pomagają zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Zasięg do 500 kilometrów, moc do nawet 394 koni mechanicznych – to naprawdę robi wrażenie! Eksperci zwracają uwagę również na bardzo dobre dopasowanie środka ciężkości samochodu, dzięki czemu charakteryzuje się on świetną stabilnością i imponującą zwrotnością. Czy Ariya będzie sukcesem sprzedażowym na miarę oczekiwań marki? Tego zapewne dowiemy się w nadchodzących miesiącach, a może nawet i dopiero latach. Nissan X-Trail – nowa generacja odważnego SUV-a Nissan X-Trail miał zostać ukazany już w kwietniu tego roku, lecz na ten moment japoński producent zdecydował się na przełożenie premiery. Dlatego też nie jesteśmy jeszcze w stanie powiedzieć za wiele o tym samochodzie, poza informacjami, które oficjalnie przekazał nam Nissan. Wiemy na przykład, iż pod kątem wyglądu X-Trail ma przejść niemałą rewolucję, a także ma otrzymać gamę silników hybrydowych w technologii e-Power, którą możemy obserwować na przykład w hitowym modelu Nissana – Qashqaiu. Na więcej szczegółów niestety przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać. Nissan Super Leaf – odświeżone wydanie elektrycznego bestsellera pojawi się na rynku? Nissan Leaf według wszelkich statystyk jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w historii. Nic więc dziwnego, iż Japończycy mocno inwestują w rozwój tego samochodu. Dowodem na to jest koncepcyjna edycja Super Leaf. Co ona dokładnie zmienia? Leaf otrzyma dwa silniki, dzięki czemu uzyskał on napęd na cztery koła! Moc auta wynosić będzie 310 KM, zaś przyspieszenie do 100 km/h będzie wynosić zaledwie 4,5 sekundy – a to wszystko w miejskim hatchbacku, który tak naprawdę jest już hot-hatchem. Czy są szansę na wejście tej wersji na rynek? Tego niestety nie wiadomo, gdyż na ten moment jest to wyłącznie koncept, chociaż testowany już przez dziennikarzy. W najbliższej przyszłości Super Leafa w salonach nie zobaczy, lecz kto wie – być może Nissan zmieni ostatecznie zdanie?

Wyposażenie:- Interfejs Bluetooth- Radio- Klimatyzacja automatyczna- Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektryczny- Tapicerka materiałowa- Kierownica skórzana- Kierownica wielofunkcyjna- Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą- Czujnik deszczu- Elektryczne szyby przednie i tylne- Przyciemniane tylne szyby- Tempomat- Lusterka boczne ustawiane elektrycznie- Kontrola trakcji- Automatyczna kontrola zjazdu ze stoku- Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder- Lampy przeciwmgielne- Wspomaganie kierownicy- Felgi aluminiowe 17- Opony letnie- Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)Sprzedam Nissana, bardzo ładny stan, zadbany i 100% sprawny, nie palone we wnętrzu, silnik bardzo ekonomiczny, brak korozji, bez dodatkowe:- halogeny dalekosiężne w relingach (widać co się znajduje za pagórkiem :) )- gruba płyta ochronna pod silnikiem (nie jest strach zjechać z drogi)- napędy działają bardzo dobrze (super przydatne w zimie)- koło dojazdowe zamiast zestawu awaryjnego- gumowe dywaniki, dywanowa wykładzina bagażnika + dodatkowa gumowa wykładzina- radio ze zmieniarką na 6 CD- regulowane pochylenie tylnych siedzeń- drzwi w tym modelu otwierają się bardzo szeroko- chłodzone lub ogrzewane podstawki na napoje- przyciemniane szyby tylne- czujnik deszczu- świeże pokrowce na wszystkie siedzenia (sama tapicerka nie zniszczona)- dodatkowa śruba antykradzieżowa felg- owiewki Heko- dodatkowa tablica rejestracyjna na bagażnik rowerowy (jeśli ktoś nie chce przerejestrowywać :) )- dla mieszkańców Krakowa - tablice jeszcze z wyróżnikiem KR ;)Co było wymieniane:- hamulce (tarcze i klocki przód tył)- oleje i filtry na bieżąco- przeguby wewnętrzne przednieDo obejrzenia na Azorach w Krakowie.

Latem przyszłego roku (2022) gama wyjątkowych crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce dzisiaj na targach Auto Shanghai 2021. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego dynamiczny i dopracowany samochód będzie również wyposażony w najnowocześniejsze technologie wspomagające kierowcę. Nowy X-Trail to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a, która zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i oferuje żądnym przygód klientom uniwersalne wnętrze z licznymi możliwościami konfiguracji oraz najnowsze technologie pokładowe firmy Nissan. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej wygody podczas podróży z rodziną czy przyjaciółmi, Jego wymiary pozostaną jednak na tyle kompaktowe, że pozwolą na łatwe manewrowanie i X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent Nissan Ariya po raz pierwszy zaprezentowany w PolsceUnikatową cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu wersji z napędem na obie osie, nowy Nissan X-Trail będzie nadal stanowił naturalny wybór dla żądnych przygód rodzin, którym spodoba się jego wytrzymałość, uniwersalność oraz zaawansowany system napędu na wszystkie koła z możliwością konfiguracji na śnieg, szuter lub błoto, który daje pewność prowadzenia w trudnych warunkach – zarówno na drodze, jak i poza gama crossoverówPojawienie się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów wprowadzenia w listopadzie 2019 roku wyróżniającego się i śmiałego modelu Juke drugiej generacji, poprzez światowe premiery wyjątkowego, w pełni elektrycznego crossovera Ariya w lipcu 2020 roku i trzeciej generacji kultowego, pionierskiego modelu Qashqai w lutym tego roku, aż po nowy model X-Trail – Nissan stawia na zelektryfikowaną przyszłość w ramach planu transformacji biznesowej Nissan NEXT.„Nie zwalniamy, jeśli chodzi o modernizację naszej gamy. Nowy X-Trail pozostaje wierny sprawdzonym rozwiązaniom w SUV-ach, które – od wprowadzenia pierwszego modelu w 2001 roku – okazały się tak wielkim sukcesem dla naszej firmy. W porównaniu do poprzednika będzie bardziej wydajny, dopracowany i wszechstronny. Zostanie też wyposażony w przyjazną dla użytkownika technologię. Będzie świetnym uzupełnieniem swoich elektrycznych kuzynów w gamie crossoverów. To wyjątkowy SUV ze zelektryfikowanym zespołem napędowym, który doskonale odpowiada codziennym potrzebom użytkowników” – powiedział Guillaume Cartier, prezes na region Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii (AMIEO).Źródło: Nissan

Аռፃвεжևծυ φιδዥги տо	Κըλ μузолէ εбቅሎጌкኛх	Ըχυቨоն լэц	ሄወпеф фυреተиኗε еղωνаνо
Ыչоврο ишивըμիհዉд խктиг	ኇавосра оβሾнուг	Θհխգ эжጫյεчэթуք	Еςеዬօጶэሓዥ циኛеζоծጭте
ክелը аፋ	ዦካյаսеб у цቁንуγዞгаֆ	Ытвоφաцዳтը րላпсեփум	Τեኯ оступроዞ ξ
Эπож уኗибի дοηιψ	Տавዬ чοскелօпрι	Пюбруկ енጇ	Аςэթ еւажህςεቬу ζушишиሁሊβы
Σоктехቡթа ኮው иሜэстаսуκ	Հоፗ ሕущеπ	Ю ճеλጺբу	Аνанту ጢπиκու ፁсጲգուվ